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      巖土與地下工程綜合實驗系統(tǒng)

      簡要描述:

      巖土與地下工程綜合實驗系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要用于復(fù)雜條件下的地基,鐵路路基,壩體,隧道和邊坡工程的力學(xué)響應(yīng)與災(zāi)變機理的試驗?zāi)M研究,主要由反力系統(tǒng),電液伺服加載系統(tǒng),試驗倉,水位升降模擬裝置,伺服作動器,控制系統(tǒng),人工降雨系統(tǒng),滲流系統(tǒng),傳感器以及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等幾大部分組成。
      用于力學(xué)加載試驗和巖土工程相關(guān)專業(yè)科研試驗,可方便對巖土、地下工程研究、高速鐵路路基、地鐵軌道結(jié)構(gòu)、路基沉降、樁基開挖等

      更新時間:2025-01-13

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      【詳細(xì)說明】

      巖土與地下工程綜合實驗系統(tǒng)

      濟南恒樂興科儀器有限公司

       

       

       

      巖土工程綜合試驗系統(tǒng)主要用于復(fù)雜條件下的巖土、地基、路基、壩體、隧道與邊坡工程的力學(xué)響應(yīng)與災(zāi)變機理的試驗?zāi)M研究。

      該系統(tǒng)主要由反力框架系統(tǒng)、電液伺服加載系統(tǒng)、試驗倉、人工降雨系統(tǒng)、滲流系統(tǒng)、盾構(gòu)機系統(tǒng)、傳感器及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等幾大部分組成。

       

      一、自平衡反力裝置

      1、采用自平衡概念設(shè)計,鋼構(gòu)反力架外形尺寸不小于6m(長)×2m(寬)×5m(高);

      2、反力架豎向承載力100-5000kN,各承載構(gòu)件均需按剛度設(shè)計,***不利工作狀態(tài)下?lián)隙刃∮跇?gòu)件總長的1‰;

      3、所有鋼構(gòu)件均采用高強度結(jié)構(gòu)鋼,焊接完成后進行退火處理,消除殘余應(yīng)力;

      4、預(yù)留作動器連接接口,標(biāo)配對應(yīng)拉桿拉板,作動器安裝位置可調(diào);

      5、含連接加載裝置用的螺栓及錨桿,材質(zhì)選用優(yōu)質(zhì)合金鋼,并進行熱處理和發(fā)黑處理;

       

      二、試驗倉

      1、采用拼裝結(jié)構(gòu)設(shè)計,試驗倉內(nèi)部尺寸不小于2m(長)×2m(寬)×2m(高);

      2、試驗倉長度方向一個側(cè)面采用透明材料制作,方便直接對試驗倉內(nèi)進行觀察;

      三、電液伺服系統(tǒng)的主要技術(shù)指標(biāo)。

      15000kN擬靜力伺服作動器:1套;

      l  推力:5000KN;

      l  拉力:2500kN;

      l  試驗力靜態(tài)示值精度:±1.0%FS,精度范圍2%-FS

      l  作動器行程:±150mm,示值精度:±0.5%FS

      l  所配液壓源流量:110L/min,21MPa;

      2、2000kN擬動力伺服作動器:1套;

      l  推力:2000KN;

      l  拉力:1000kN;

      l  試驗力靜態(tài)示值精度:±1.0%FS,精度范圍2%-FS;

      l  作動器行程:±150mm,示值精度:±0.5%FS

      3、500kN動態(tài)伺服作動器:1套;

      l  試驗力:±500KN;

      l  試驗力靜態(tài)示值精度:±1.0%FS,精度范圍2%-FS;試驗力動態(tài)示值波動度:±0.5%FS

      l  作動器行程:±150mm(總行程250mm),示值精度:±0.3%FS

      l  所配伺服閥流量:120L/min;

      l  試驗頻率:0.01-20hz;

      4、恒壓伺服泵站:額定流量110L/min,額定壓力21MPa,過濾精度;

      5、泵站功率:55kW,AC,380V;

      6、  管路系統(tǒng)。根據(jù)試驗現(xiàn)場布置。

      7、  獨立式分油器:2套;

      l  一分二;

      l  流量:200L/min;工作壓力:21Mpa;

      l  帶高壓、低壓、截止功能;

      8、控制系統(tǒng)與軟件系統(tǒng):

      l  通道數(shù)量:8個通道;

      l  控制方式:力、位移全數(shù)字PIDF閉環(huán)控制,控制模式可平滑無擾切換,協(xié)調(diào)控制加載;

      l  輸入波形:正弦波、三角波、方波、斜波、正弦塊波以及上述各類波形的組合;

      l  可精確完成各類疲勞試驗與靜載保壓試驗;

      l  試驗頻率范圍:0.01-100Hz;

      l  計數(shù)器容量:999,999,999;

      l  軟件文件管理功能完整:試驗數(shù)據(jù)自動存儲,自動記錄試驗載荷、頻率、循環(huán)次數(shù)、反饋波形和試驗時間等參數(shù);

      9、加載反力架:

      l  動態(tài)承載力±5000kN;

      l  四立柱跨度:1-10米;

      l  立柱總高度:1-10米;

      l  跨中承載力10000kN;

      l  其他:請來電詳詢。

      巖土與地下工程綜合實驗系統(tǒng)

      建研式反力架-平行四連桿加載試驗系統(tǒng);
      多功能結(jié)構(gòu)工程綜合試驗系統(tǒng);
      鋼結(jié)構(gòu)基本原理教學(xué)試驗系統(tǒng);
      結(jié)構(gòu)工程疲勞試驗系統(tǒng);
      巖土工程綜合試驗系統(tǒng);
      自平衡反力架;
      結(jié)構(gòu)工程梁柱教學(xué)試驗系統(tǒng);
      鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統(tǒng);
      簡支梁反力框架試驗系統(tǒng)-多功能加載裝置;
      自平衡反力架試驗系統(tǒng)-.恒樂興科;
      結(jié)構(gòu)工程擬靜力加載系統(tǒng);

       

       

      自平衡反力架    
      大型結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)    
      構(gòu)件疲勞試驗系統(tǒng) 
      鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統(tǒng)   
      長柱結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)
      鋼桁架加載試驗系統(tǒng)     
      電液伺服多功能結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)   
      反向架   
      電液伺服加載系統(tǒng)   
      多通道協(xié)調(diào)加載 . 
      水平加載系統(tǒng)   
      擬動力加載試驗   
      千斤頂檢定裝置          
      多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗裝置    
      結(jié)構(gòu)試驗教學(xué)加載系統(tǒng)   
      慢應(yīng)力腐蝕試驗機   
      長柱試驗機           
      接骨板彎曲試驗機  
      超高速拉力試驗機   
      結(jié)構(gòu)工程陣列加載試驗系統(tǒng)   

       

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