電液伺服多通道協(xié)調加載裝置

電液伺服多通道協(xié)調加載裝置

一、主要功能：

  電液伺服疲勞多通道協(xié)調加載試驗系統(tǒng)適用于各種土木工程結構試驗、地面車輛總成、空中飛行器、海洋艦船等受力零部件及構件總成的單點或多點協(xié)調加載試驗。

　實現(xiàn)真正意義上的多軸同步加載，也可以根據(jù)實際需要選擇一個或多個作動器獨立工作；

  還可進行金屬和非金屬材料動、靜態(tài)拉伸、壓縮試驗。

  主要應用于土木工程行業(yè)、航空航天、交通運輸、

  建筑工程、鋼鐵冶金以及質檢、科研、教學等領域。

二、技術參數(shù)：

    通道數(shù)量：2個-10個；

    大試驗力：±50kN- ±1000kN

    大動態(tài)試驗力：±50kN- ±1000kN

    作動器行程：±50mm- ±500mm

    主要試驗波形：正弦、三角、方波、斜波等；

    試驗頻率范圍：0.01-100Hz;

    龍門框架：根據(jù)要求訂制。

    泵站：110L/min-1500L/min任選。

一、系統(tǒng)概述。

主要技術單元包括：

l  多功能試驗框架

l  擬靜力伺服作動器

l  擬靜力伺服作動器

l  動態(tài)伺服作動器

l  恒壓伺服泵站

l  泵站及配套管路

l  多通道液壓分油器

l  高壓軟管路系統(tǒng)

l  多通道全數(shù)字電液伺服控制系統(tǒng)（含計算機與軟件系統(tǒng)）

l  配套機械件、備件、附件等

l  其他配套：試驗用油、水冷卻塔建設等

二.系統(tǒng)結構及用途

     大噸位多功能協(xié)調加載系統(tǒng)由立式加載系統(tǒng)、橫向加載系統(tǒng)、試件裝卸系統(tǒng)、恒壓伺服油源系統(tǒng)、計算機測量控制系統(tǒng)等組成。 

    立式加載系統(tǒng)、橫向加載系統(tǒng)即能單獨使用，又可組合使用；

橫向加載系統(tǒng)單獨使用時，即可橫向加載，又可豎直加載。滿足超長構件橫向、豎向加載試驗。

滿足方形、圓形、長柱形、異形構件、超高強混凝土的力學性能試驗。

三、系統(tǒng)的主要技術指標。

1、5000kN擬靜力伺服作動器：1套；

l  推力：5000KN；

l  拉力：2500kN;

l  試驗力靜態(tài)示值精度：±1.0%FS，精度范圍2%-FS；

l  作動器行程：±150mm，示值精度：±0.5%FS；

l  所配液壓源流量：110L/min,21MPa；

2、2000kN擬動力伺服作動器：1套；

l  推力：2000KN；

l  拉力：1000kN;

l  試驗力靜態(tài)示值精度：±1.0%FS，精度范圍2%-FS；

l  作動器行程：±150mm，示值精度：±0.5%FS；

3、500kN動態(tài)伺服作動器：1套；

l  試驗力：±500KN；

l  試驗力靜態(tài)示值精度：±1.0%FS，精度范圍2%-FS；試驗力動態(tài)示值波動度：±0.5%FS；

l  作動器行程：±150mm(總行程250mm)，示值精度：±0.3%FS；

l  所配伺服閥流量：120L/min；

l  試驗頻率：0.01-20hz;

4、恒壓伺服泵站：額定流量110L/min,額定壓力21MPa,過濾精度3μ；

5、泵站功率：55kW,AC,380V;

6、  管路系統(tǒng)。根據(jù)試驗現(xiàn)場布置。

7、  獨立式分油器：2套；

l  一分二；

l  流量：200L/min；工作壓力：21Mpa;

l  帶高壓、低壓、截止功能；

8、控制系統(tǒng)與軟件系統(tǒng)：

l  通道數(shù)量：8個通道；

l  控制方式：力、位移全數(shù)字PIDF閉環(huán)控制，控制模式可平滑無擾切換，協(xié)調控制加載；

l  輸入波形：正弦波、三角波、方波、斜波、正弦塊波以及上述各類波形的組合；

l  可精確完成各類疲勞試驗與靜載保壓試驗；

l  試驗頻率范圍：0.01-100Hz;

l  計數(shù)器容量：999,999,999；

l  軟件文件管理功能完整：試驗數(shù)據(jù)自動存儲，自動記錄試驗載荷、頻率、循環(huán)次數(shù)、反饋波形和試驗時間等參數(shù)；

9、加載反力架：

l  動態(tài)承載力±5000kN；

l  四立柱跨度：1米-10米；

l  立柱總高度：1米-10米；

l  跨中承載力10000kN；

l  其他：請來電詳詢。